|
|||||
<< |
Лев КОЖЕВНИКОВ
ПРОТОКА
ГЛАВА 1 Илья второй день возился на огороде с мотокультиватором, пытаясь
вдохнуть в него хоть какие-то признаки жизни. Но, кажется, тщетно. Бензин
упорно не желал поступать в поплавочную камеру карбюратора, хотя все бензопроводы,
жиклеры и иглы были неоднократно продуты, прочищены и отрегулированы.
Но когда (вдруг!) бензин всё же поступал, то карбюратор, вместо топливной
смеси, брызгал струей. При этом конструкция была такова, что надо было
разобрать мотокультю почти наполовину, прежде чем доберешься до забрызганной
свечи и продуешь цилиндр. Стартер, кстати, сломался уже на третий день
после покупки, поэтому магнето приходилось разгонять с помощью веревки.
Через час, другой "подергушек" из глушителя начинали раздаваться
отдельные хлопки. Иногда удавалось завести, но движок начинал работать
вразнос, самопроизвольно набирая обороты. Остановить было невозможно,
даже если сбросить со свечи провод высокого напряжения. Единственный способ
- перекрыть бензин и ждать, пока топливо в поплавочной камере выгорит
до капли.
|
Если всё делать по уму, то Илья на другой день свез бы эту
"сыромятину" на свалку и забыл про неё, как дурной сон. Но у
отца были свои заморочки: он на этот культиватор в свое время записывался
в Совете ветеранов Афганистана и почти год ходил отмечаться в очереди.
Теперь он по десять раз на дню заглядывал к Илье в закут, за баньку, и
молча стоял в сторонке, попыхивая сигаретой. Потом осведомлялся:
Скачать полный текст в формате RTF
|
>> | ||
"ДЕНЬ и НОЧЬ" Литературный
журнал для семейного чтения (c)
N 9-10 2007г.
|